Circular Nº 4204/add.8 Coronavirus (COVID-19) Reunión por videoconferencia con los regímenes de supervisión por el Estado rector del puerto (PSC).
ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL
4 ALBERT EMBANKMENT, LONDRES SE1 7SR
Teléfono: +44(0)20 7735 7611 | Facsímil: +44(0)20 587 3210
Asunto: Coronavirus (COVID-19) – Reunión por videoconferencia con los regímenes de supervisión por el Estado rector del puerto (PSC)
El 8 de abril de 2020 se celebró una reunión por videoconferencia con 10 regímenes de supervisión por el Estado rector del puerto (PSC) para promover la adopción de medidas armonizadas, asistencia y un enfoque pragmático respecto a las inspecciones de PSC durante la pandemia de COVID-19. Se acordó una declaración conjunta que se detalla en el anexo 1.
Esta circular incluye en el anexo 2 las declaraciones y orientaciones provisionales comunicadas por el Acuerdo de Viña del Mar, los Memorandos de entendimiento (MOU) del Caribe, el océano Índico, el Mediterráneo, París y Tokio, así como por el Servicio de Guardacostas de los Estados Unidos.
ANEXO 1: DECLARACIÓN CONJUNTA – REUNIÓN DE REGÍMENES DE PSC
Los regímenes participantes (Servicio de Guardacostas de los Estados Unidos, Acuerdo de Viña del Mar y los MOU de Abuja, mar Negro, Caribe, océano Índico, Mediterráneo, París, Riad y Tokio) acordaron:
- Promover un enfoque pragmático, práctico y flexible en las inspecciones de PSC.
- Priorizar la seguridad de la vida en el mar, la protección del medio marino y el bienestar de la gente de mar.
- Normalizar y armonizar las prácticas ante las exenciones y prórrogas concedidas por los Estados de abanderamiento.
- Mantener un canal de comunicación mundial para abordar las preocupaciones de las partes interesadas durante esta crisis.
ANEXO 2: ORIENTACIONES REGIONALES (Resumen)
| Región / Régimen | Principios clave |
|---|---|
| Estados Unidos (USCG) | Uso de técnicas de inspección remotas, diferimiento de inspecciones hasta 90 días, no detención por certificados caducados hasta el 1 de octubre de 2020. |
| Acuerdo de Viña del Mar | Enfoque pragmático, inspecciones centradas en buques de alto riesgo, flexibilidad en la extensión de certificados y servicios de tripulación. |
| Caribbean MoU | Evaluación caso por caso, periodo de gracia máximo de 3 meses para encuestas, inspecciones y auditorías. |
| Indian Ocean MoU | Flexibilidad para retrasar periodos de encuestas/inspecciones hasta 3 meses desde la fecha de caducidad. |
| Mediterranean MoU | Acción pragmática en extensión de certificados; reducción de la meta anual de inspecciones al 7% para 2020. |
| Paris MoU | Enfoque caso por caso, flexibilidad de hasta 3 meses para requerimientos reglamentarios. |
| Tokyo MoU | Pragmatismo para aplazamiento de encuestas e inspecciones; revisión de la guía efectiva desde el 15 de abril de 2020. |
