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    Circular Nro.4204/Add.33 Declaración conjunta OMI-OMT en apoyo de la reanudación de las operaciones de los buques de crucero en condiciones de seguridad tras la pandemia de COVID-19.

    ORGANIZACIÓN MARÍTIMA INTERNACIONAL

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    Circular nº 4204/Add.33
    5 noviembre 2020

    A: Todos los Estados Miembros de la OMI, Naciones Unidas y organismos especializados, Organizaciones intergubernamentales, Organizaciones no gubernamentales con carácter consultivo ante la OMI[cite: 44, 46, 47].

    Asunto: Coronavirus (COVID-19) – Declaración conjunta OMI-OMT en apoyo de la reanudación de las operaciones de los buques de crucero en condiciones de seguridad tras la pandemia de COVID-19[cite: 48].

    El Secretario General de la Organización Mundial del Turismo (OMT) y el Secretario General de la Organización Marítima Internacional (OMI) han publicado conjuntamente una declaración para expresar su apoyo a la reanudación segura de las operaciones de buques de crucero[cite: 49]. Se insta a los Estados Miembros y autoridades competentes a designar a la gente de mar y personal marítimo como trabajadores esenciales, eliminando obstáculos a los cambios de tripulación[cite: 49, 50].

    Datos del Sector de Cruceros (2019)

    Indicador Cifra/Impacto
    Pasajeros anuales Aproximadamente 30 millones[cite: 51].
    Contribución económica global 150 000 millones de dólares USD anuales[cite: 51].
    Puestos de trabajo sustentados 1,2 millones[cite: 51].
    Salarios pagados 50 000 millones de dólares USD[cite: 51].

    Se alienta a los Estados Miembros a poner esta declaración en conocimiento de las autoridades sanitarias, marítimas, de inmigración y control fronterizo[cite: 53].

    ANEXO: DECLARACIÓN CONJUNTA

    Fecha: 5 de noviembre de 2020[cite: 66].

    La OMI y la OMT reconocen el papel vital del transporte marítimo, que mueve más del 80% del volumen del comercio mundial[cite: 69, 73]. Actualmente, cerca de 400 000 marinos trabajan con contratos vencidos y otros 400 000 esperan en tierra para relevarlos[cite: 71].

    Impacto Socioeconómico y Recuperación

    La pandemia ha provocado una reducción estimada de 850 a 1 100 millones en llegadas de turistas internacionales, con pérdidas de ingresos por exportaciones de entre 910 000 millones y 1,2 billones de dólares USD[cite: 74]. Para los pequeños Estados insulares (PEID), el turismo representa más del 30% del total de las exportaciones, llegando hasta el 80% en algunos casos[cite: 75].

    La suspensión de operaciones de cruceros hasta julio de 2020 resultó en una pérdida económica total de 50 240 millones de dólares, afectando a más de 334 000 empleos[cite: 82].

    Iniciativas de Seguridad y Protocolos

    El sector ha implementado protocolos mejorados, incluyendo las «Orientaciones para la reanudación gradual y segura de las operaciones de los buques de crucero en la Unión Europea» (EMSA/CEPCE) y los marcos desarrollados por la Cámara de Transporte Marítimo del Reino Unido junto con la CLIA[cite: 84, 85].

    Se exhorta a los Gobiernos a facilitar la recuperación del sector mediante estas orientaciones, protegiendo la salud de pasajeros, tripulación y población de los Estados rectores de puertos[cite: 86, 89].

    Firmantes

    Zurab Pololikashvili
    Secretario General de la Organización Mundial del Turismo[cite: 99].

    Kitack Lim
    Secretario General de la Organización Marítima Internacional[cite: 100, 101].

    Ref: :/CL/CL 4204-Add.33.docxUN TRANSPORTE MARÍTIMO SOSTENIBLE PARA UN PLANETA SOSTENIBLE
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